Японские автомобили

Супер-седан хорош всем – и размерами, и мощностью, и комфортом
Когда мы вели 2009 Acura TL вниз по пустынным дорогам Малибу, огромный седан не имел никаких проблем с управлением. Он проходил повороты с достаточно большой скоростью, чтобы заставить нас поволноваться, однако качественные шины вели себя более чем исправно, и нам не довелось увидеть этот автомобиль в какой-либо экстремальной ситуации.
Испытание автомобильным затором TL прошел также успешно. Тормоза гасили избыток скорости, трансмиссия работала идеально. Когда мы выжали педаль сцепления, новейшая функциональная Супер Управляемая Полноприводная Система (Super Handling All-Wheel Drive) SH-AWD помогла автомобилю с 3.7 л двигателем V6 и 305 л.с буквально взлететь на тротуар без всяких неприятностей для шин.
Когда мы, наконец, проехали Pacific Coast Highway с его вечными пробками, TL обратно превратился в элитный неторопливый седан. Салон затих, трансмиссия мягко переключала передачи, а подвеска «поглощала» любые препятствия размерами меньше открытого люка на дороге. Мы не удивились, ведь это уже классическая для Акуры формула – отличные ходовые характеристики в паре с высокотехнологичной элитарностью, и этот TL имеет оба фактора даже в большем количестве, чем обычно.