Японские автомобили

Новый Ниссан Теана имеет более привлекательный внешний вид. Теперь наряду с солидностью бизнес-седан Тиана излучает мощь и стремительность. Видоизменились все характерные черты. Решетка радиатора, задний и передний бампера стали более массивными. К тому же обилие хромированных деталей напоминает о статусе автомобиля и его владельца. Задние фонари стали светодиодными, а передние получили уникальную многосекционную структуру. Японский ответ адаптивному головному свету прост и гениален, во время поворота руля включается освещение дополнительных боковых секций. А вот геометрические размеры изменились несильно, хотя увеличившаяся ширина и больший дорожный просвет, за счет более удачного размещения узлов под днищем, порадовали.
Значительно большим изменениям подвергся интерьер седана Ниссан Тиана, что и не удивительно в свете его позиционирования. Хотя и здесь не все однозначно. С одной стороны производитель использует экологически чистые материалы, мягкий пластик панелей и перфорированную кожу. С другой стороны невыразительные пластиковые вставки под дерево. Хотя за этим малым исключением, и парой недоработок оставшихся с предыдущей версии Nissan TeanЕсли говорить о технических характеристиках Nissan Teana… Наличие шестицилиндровых моторов объемом 2,5 и 3,0 литра, а также смена четырехступенчатого автомата на вариатор XTRONIC позволили не только получить более весомые цифры разгонной динамики, но и экономии топлива. При этом на малых оборотах вариатор напоминает автомат и не никуда не спешит, но в режиме кик-даун мотор резво набирает 6000 об/мин, хотя в таком режиме он очень шумит. При этом разница в объемах двигателя чувствуется лишь при очень динамичной езде.