Японские автомобили

2009 Nissan Cube S – это очень и очень неординарный автомобиль. Это не средство передвижения, и не роскошь – это модная вещица, часть стиля жизни западной обеспеченной молодежи. Именно поэтому стильный внешний дизайн и солидное внутреннее наполнение Cube S по своей стоимости, объемам и качеству во многом превосходят его ходовые храктеристики.
В общем, то, что 2009 Nissan Cube S еще умеет самостоятельно ездить, является приятным неожиданным подарком производителей.
В целом автомобиль имеет весьма неплохую управляемость – рулевая система ведет себя четко, предсказуемо и в меру чувствительно, машина имеет хорошо сбалансированную массу и довольно непринужденно вписывается в повороты. Правда если захотите войти в резкий поворот на большой скорости, то Cube поведет себя, как старый Citroen 2CV французского фермера, когда он едет на рынок с забитыми репой багажником и задним сиденьем.Далее, насчет маневренности. Здесь мы можем поставить автомобилю твердую четверку, так как маневрирует он стабильно нормально. Cube S набрал 0,80g на противоскользящих колодках и проехал через слалом на итоговой скорости в 99 км\ч. Впрочем, во время наших виртуозных пируэтов мы замечали регулярное включение системы стабилизации движения.
Кроме нее, Cube имеет систему ABS и полный комплект занавесочных подушек безопасности, в качестве стандартного оборудования.